Kursquelle | letzter Kurs Zeit · Volumen | |||||
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82,400 EUR -0,920 EUR · -1,10 % 17.05.2024, 21:59:03 · 0 Stk. | ||||||
82,740 EUR +0,340 EUR · +0,41 % gestern, 11:04:18 · 9 Stk. | ||||||
Frankfurt verzögert | 82,640 EUR -0,700 EUR · -0,84 % 17.05.2024, 17:52:11 · 42 Stk. | |||||
Xetra verzögert | 82,400 EUR -1,080 EUR · -1,29 % 17.05.2024, 17:35:19 · 163.848 Stk. | |||||
Tradegate Echtzeit | 82,560 EUR -0,960 EUR · -1,15 % 17.05.2024, 22:26:54 · unbekannt |
2023 | 2024e | 2025e | |
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Gewinn pro Aktie in EUR | 5,66 | 5,16 | 6,00 |
KGV | 14,12 | 16,17 | 13,91 |
PEG | -1,61 | +1,00 | +1,90 |
Dividende in EUR | 2,31 | 2,28 | 2,80 |
Dividendenrendite (%) | 2,89 | 2,73 | 3,35 |
Risiko- und Trendkennzahlen | |
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Gl. Durchschn. - 30T | 88,00 EUR |
RSL - 30T | 0,94 |
Vola - 30T | 27,36 |
Momentum - 30T | 0,87 |
Neben den unternehmensspezifischen Faktoren spielen für den Aktienkurs immer auch strukturelle Faktoren eine Rolle: Auf den onvista-Themenseiten findest du Daten, News und Analysen zu aktuellen Markttrends, dazu übersichtliche Listen der wichtigsten Anlage-Assets zu jedem Investment-Thema.
Unternehmen | Perf. akt. 1 Jahr | Marktkapitalisierung in EUR | Umsatz in EUR | Jahresüberschuss in EUR | KGV | Dividendenrendite | |
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USA | +1,50 % +2,07 % | 512,10 Mrd. | 87,69 Mrd. | 13,57 Mrd. | 80,10 | - | |
Japan | +1,24 % +53,82 % | 250,08 Mrd. | 258,04 Mrd. | 17,31 Mrd. | 9,31 | 2,20 % | |
Schweiz | -0,50 % +43,10 % | 89,94 Mrd. | 31,01 Mrd. | 3,72 Mrd. | 25,20 | 1,86 % | |
Deutschland | -0,38 % -0,47 % | 71,12 Mrd. | 153,22 Mrd. | 14,53 Mrd. | 5,83 | 7,21 % | |
Niederlande | -1,10 % +39,99 % | 60,84 Mrd. | 189,54 Mrd. | 18,63 Mrd. | 4,11 | 7,17 % | |
Deutschland | -0,46 % -4,11 % | 55,16 Mrd. | 155,50 Mrd. | 12,17 Mrd. | 6,19 | 5,62 % | |
Japan | -2,82 % | 49,50 Mrd. | 117,42 Mrd. | 4,98 Mrd. | 7,75 | 3,88 % | |
USA | -0,24 % +41,06 % | 48,07 Mrd. | 155,72 Mrd. | 8,92 Mrd. | 4,85 | 0,99 % | |
USA | -0,89 % +6,70 % | 44,59 Mrd. | 159,66 Mrd. | 3,92 Mrd. | 6,54 | 5,77 % | |
Deutschland | +0,57 % -3,31 % | 41,19 Mrd. | 322,28 Mrd. | 17,34 Mrd. | 4,70 | 6,42 % | |
Deutschland | -1,29 % -26,59 % | 38,03 Mrd. | 40,53 Mrd. | 5,16 Mrd. | 16,28 | 2,71 % | |
Ø Durchschnitt | -0,40 % |
Unternehmen | Perf. akt. 1 Jahr | Marktkapitalisierung in EUR | Umsatz in EUR | Jahresüberschuss in EUR | KGV | Dividendenrendite | |
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Frankreich | -0,36 % -10,43 % | 391,12 Mrd. | 86,15 Mrd. | 15,95 Mrd. | 24,51 | 1,79 % | |
Frankreich | +0,53 % +15,97 % | 239,10 Mrd. | 13,43 Mrd. | 4,32 Mrd. | 51,39 | 0,83 % | |
Frankreich | -0,14 % -10,63 % | 133,67 Mrd. | - | - | - | - | |
Schweiz | +5,31 % -6,52 % | 75,35 Mrd. | 19,97 Mrd. | 3,91 Mrd. | 19,53 | 2,75 % | |
Italien | +0,65 % +43,97 % | 69,67 Mrd. | 5,97 Mrd. | 1,26 Mrd. | 49,20 | 0,63 % | |
Frankreich | -2,70 % -38,74 % | 42,12 Mrd. | 19,57 Mrd. | 3,07 Mrd. | 19,53 | 3,23 % | |
Deutschland | -1,29 % -26,59 % | 38,03 Mrd. | 40,53 Mrd. | 5,16 Mrd. | 16,28 | 2,71 % | |
USA | -2,52 % -31,62 % | 29,58 Mrd. | 14,56 Mrd. | 925,98 Mio. | 64,01 | 1,94 % | |
+0,94 % +6,23 % | 18,66 Mrd. | - | - | 24,99 | 2,19 % | ||
Italien | +0,71 % -1,14 % | 17,29 Mrd. | 2,98 Mrd. | 611,90 Mio. | 26,26 | 1,93 % | |
Ø Durchschnitt | +0,11 % -5,95 % | ||||||
ETF • Benchmark | +0,24 % -0,88 % |
Thema |
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Porsche Forum 13.05.2024, 11:41:00 · 779 Beiträge · 3 Bewertungen |
Wert | Perf. 1 Monat | Chance | Risiko |
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Tesla WKN A1CX3T | +6,30 % | ||
Toyota WKN 853510 | -7,80 % | ||
Ferrari WKN A2ACKK | -5,34 % | ||
Porsche AG Vz. WKN PAG911 (diese Aktie) | -11,38 % | ||
Mercedes-Benz Group (Daimler) WKN 710000 | -6,09 % | ||
BMW WKN 519000 | -8,54 % | ||
Volkswagen (VW) Vz WKN 766403 | -4,29 % | ||
Stellantis WKN A2QL01 | -15,66 % | ||
Honda WKN 853226 | -3,89 % | ||
Volvo B WKN 855689 | -4,16 % |
Porsche ist einer der erfolgreichsten Luxus-Sportwagenhersteller der Welt und gehört zu den profitabelsten Automobilherstellern (basierend auf den Verkaufszahlen 2021 im globalen Luxusautomobilsegment; Quelle: S&P Global, "S&P Global Mobility Light Vehicle Sales Forecast", April 2022).
Porsche ist der Ansicht, dass die ikonische Marke ein Synonym für Design und technische Tradition, Leistung, modernen und nachhaltigen Luxus, Prestige, Innovation, technologische Leistung und Zuverlässigkeit ist. (Quelle: www.porsche.de)